Les rotors usinés doivent être nettoyés avec un détergent doux pour la vaisselle et une brosse à main avant l'installation de nouvelles plaquettes de frein. Cette opération élimine les débris liés à l'usinage restant à la surface du rotor suite au processus d'usinage. Le fait de ne pas nettoyer correctement les rotors usinés pourrait endommager le matériau de friction sur les nouvelles plaquettes et provoquer des vibrations et des bruits supplémentaires.

Les fabricants utilisent du matériel de freins pour faciliter l'ajustement des composants, réduire le bruit et les vibrations et contribuer à limiter la friction due au mouvement des composants. Les dimensions précises et les surfaces lisses, sans rouille et bien lubrifiées permettent aux surfaces mobiles de glisser sur le matériel, la plaque de support et l'étrier de frein, ce qui élimine le bruit. Le matériel de freins est soumis au même environnement que les plaquettes de frein et les rotors et doit être remplacé à chaque révision des freins.